Etiket arşivi: ali bulut

picturepicture_47316600121189_391461

Illichivsk Limanına Dünya Devi Fransız Firmasından Büyük Yatırım Projesi, Ali Bulut

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Illichivsk limanına yatırım yapmayı planlayan dünya devi Fransız firması büyük yatırım projesi için ilk imzayı attı.

Fransız “Le Groupe Soufflet” firması ile Ukrayna’nın Illichivsk Devlet Deniz Limanı İşletmesi arasında işbirliği ve mutabakat anlaşması imzalandı. 19 Haziran tarihinde Kiev’de gerçekleştirilen imza töreninde Soufflet adına genel müdür Jean-Marc Filuz ve Illichivsk Liman işletmesi adına Yuri Kruk 100 milyon dolar tutarındaki anlaşmayı imzaladılar.

Ukrayna Altyapı Bakanlığından yapılan açıklamada Illichivsk Deniz Limanı arazisinde kurulacak yeni terminalin kapasitesi 1 milyon ton ve yatırım tutarı 70-100 milyon dolar olacak.  Imza töreninde Altyapı Bakanı Andrei Pivovarsky, Tarım Politikası Bakanı Alex Pavlenko ve iş ortağı “New World Grain Ukraine” firmasını temsilende Nikolai Gorbaçev katıldı.

picturepicture_99855281121188_85208[1]Bu projenin temeli daha önce Odesa Yatırım Forumu sırasında Yuri Kruk tarafından hazırlanan “Illichivsk Devlet Limanını Geliştirme, Yatırım, Kalkınma ve Strateji Planı”na dayanmaktadır. Kamu ve özel sektör işbirliği ile yapılacak plan çerçevesinde  bölgedeki toplam 12 yatırım projesinin  tutarı 1 milyar dolar. Projelerin tamamlanması ile limanın kapasitesinin 35 milyon tona yükseltilmesi planlanmaktadır.

Konu ile ilgili haberin Ukraynaca dilindeki görüntülü haberibu adresten seyredebilirsiniz.

Kaynak: DUMSKAYA

20141114_143109

Ahıska Türkleri Sürgününün 70. Yılı Herson’da Anıldı

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

20141114_14304014 Kasın 1944 tarihi Ahıska Türkleri ve insanlık için tarihin kara günlerinden biri. Ancak, bugünlerde artık çok az kişi bu tarihi ve Ahıska Türkleri’nin sürgün edilmesini hatırlıyor. 1921 yılında Sovyetler Birliği’ne bağlanan Gürcistan’nın Ahıska bölgesindeki  Türkler, Stalin liderliğindeki dönemde “sınır güvenliğini tehdit ettikleri” gerekçesiyle memleketlerinden sürgün edildiler. Vagonlara bindirilen ve günlerce meşakkat içinde yolculuk eden Ahıskalı Türkler Sovye t topraklarında dört bir tarafa dağıtıldı. Bu sürgün yolculuğunda 20 binden fazla Ahıskalı Türk açlık, susuzluk, hastalık, vs sebeplerden öldü. 1944 yılındaki sürgünden bugüne kadar bir daha anayurtlarına dönemediler.

20141114_150752İşte tarihin bu kara sayfasını gençlere ve yaşadıkları topluma hatırlatmak isteyen Ukrayna’daki Ahıska toplumu Herson şehrinde sürgünün 70. yılını anma programı düzenledi.

Ukrayna’daki en yoğun Ahıska toplumunu barındıran Herson şehrin en büyük toplantı salonlarının birinde gerçekleşen programa 600’ü aşkın kişi katıldı. Köy ve kasabalardan otobüs, minibüs ve araçları ile gelenler salonu doldurdular.

1932334_810160259078565_8493034061507667986_nAnma programına TC. Odesa Başkonsolosu Nur Sagman, muavin konsoloslar, valilik ve diğer yerel makamlardan temsilciler, Ahıska toplumunun kanaat önderleri, TUİD (Türk Ukrayna İşadamları Derneği) temsilcileri, STK’lar, diğer azınlık halk temsilcileri, bölgedeki Türk işadamları ve Ahıska dostu yerel halk katıldı.

20141114_145621Sürgünde ölenler için okunan Kuran-ı kerim’i takiben gösterilen belgeselde sürgünün canlı şahitleri ve o anları yaşayanlar ile yapılan röportajlar yer aldı. Daha sonra kürsüye çıkan konuşmacılar başsağlığı mesajlarını ve üzüntülerini dile getirdiler. Ahıskalı çocuk ve gençlerin okudukları şiirler sırasında duygusal anlar yaşandı.

Odesa başkonsolosumuz Nur Sagman hanımefendi yaptığı konuşmada sürgünde yaşamını kaybedenleri saygı ve rahmet ile andıklarını belirttikten sonra Türkiye’nin Ahıskalı kardeşlerimiz durumu ile yakından ilgilendiğini, bulundukları ülkede daha refah yaşam sürdürmelerine yardımcı olacak projeler hazırlandığını, Türkiye ile olan ilişkileri, vatandaşlık işlemleri, çalışma izinleri ve diğer konularda iyileştirme yapılması konusunda çalışmalar yapıldığını bildirdi. Dışişleri bakanımız sayın Mevlüd Çavuşoğlu’nun hafta başında Kiev’e gerçekleştirdiği ziyaret sırasında Ahıskalı kardeşlerimizin durumununda gündemde olduğunu hatırlattı.20141114_150613

Anma programı sonrasında Başkonsolosumuz Ahıskalı kardeşlerimizin sorunlarını dinleyerek notlarını aldı.IMG_3768719218724820141114_152031

Peki, bu anma programına konu olan “Ahıska Sürgünü” nedir ?

1950’lere kadar Sovyetler Birliği belgelerinde adları sadece Türk olarak geçerken Stalin’in sürgün politikasından sonra “böl ve yönet” siyasetinin bir sonucu olarak bu halka Mesketler denilmeye başlandı.

Şimdilerde Ahıska Türkleri olarak bilinen bu insanlar bu coğrafyaya muhtemelen Selçuklu Türkleri ile birlikte 11. yüzyılda yerleştiler. Bir kısmı çok daha eski dönemlerde Karadeniz’in kuzeyinden gelerek bölgeye yerleşen Kuman-Kıpçak Türkleri’nin torunları da olabilir. Ancak Gürcistan’ın iddia ettiği gibi Müslümanlaşmış Gürcü değillerdir. Türkçe’yi Kars şivesine yakın konuşurlar ve Hanefi mezhebine mensupturlar. 1878 yılında bölgenin Osmanlı topraklarına katmasından sonra Osmanlı toplumunun ayrılmaz bir parçası oldular. Sınır bölgesinde yaşamalarından dolayı İran-Osmanlı savaşlarının cefasını yine Ahıska Türkleri çekti.

Your ads will be inserted here by

Easy Plugin for AdSense.

Please go to the plugin admin page to
Paste your ad code OR
Suppress this ad slot.

Karaçaylıların sürgünü nasıl gerçekleşti?1.Dünya Savaşı’nın sürdüğü yıllarda Stalin Türkiye ‘ye karşı düşmanca bir tavır aldı. Kars, Ardahan ve Artvin illerini istedi. Ahıska Türkleri, Türkiye ile Sovyet sınırında çok stratejik bir noktada yaşadıkları için Joseph Stalin tarafından vatan haini seçildiler. Aslen Gürcü olan Stalin’in askerleri bu insanlara “Türkiye’ye hücum edeceğiz ve siz Türk olduğunuz için ayakaltından çekilmeniz gerekiyor dediler. Bu şekilde sürgün kararını tebliğ ettiler. Karara karşı çıkanların öldürüleceğini duyurdular. Asıl amaç ise bölgeyi Gürcü ve Ermeniler’e vermekti. Böylece Türkiye ile Türk dünyasının bağlantısı tamamen kopartıldı. Zira 1923 yılında Zengezur Azerbaycan’dan koparılıp Ermenistan’a verilmiş, Azerbaycan ile Nahcivan bağlantısı da böylece kesilmişti.14 Kasım 1944 yılında sert bir kış günü 115 bin Ahıskalı Türk’ün sürgün edilmesine başlandı. Sürgün edilenlerin yarıya yakını 16 yaşından küçüktü. “Sizi sürgün ediyoruz, neyiniz varsa toplayın. Üç günlük yemeğinizi de yanınıza alın. Hazırlanmanız için iki saat zamanınız var” talimatı ile her şey başladı. Meydanlarda toplanan insanlar kamyonlarla Batum’a bağlı Borcum köyüne ve oradan da tren istasyonuna götürülerek yük vagonlarına bindirildi. Bu ayrılıktan sonra geride bıraktıkları mallarına ve köylerine bir daha kavuşamadılar.

Stalin’in emriyle sürgünleri Özbekistan, Kazakistan ve Kırgızistan çöllerine taşımak için 25 tren hazırlanmıştı. Sayıları yüz binlere varan sürgünler için elbette bu sayı yetersizdi. İnsanlar sağlıksız şartlarda, tıklım tıklım yük vagonlarına dolduruldular. Bu vagonlar birçoğunun mezarı olacaktı. Haftalarca süren yolculuk esnasında 15 bin Ahıska Türkü açlık, susuzluk, tifo salgını ve şiddetli soğuklardan dolayı hayatını kaybetti. Ölenler askerler tarafından vagonlardan atıldı.

Ahıska Türkleri sürüldükleri yerlerde düşman gibi karşılandılar. Çünkü Moskova’dan gönderilen propagandacılar aranıza “halk düşmanları” ve “insan eti yiyen” insanlar geliyor diye kendileride Türk olan Özbekler’i ve Kırgızlar’ı onlara karşı kışkırtmışlardı. Bu yüzden yerel halk vagonlardan inenlerden vebalılarmış gibi kaçtılar. Korkudan vagonlara yaklaşamadılar. Sağ salim iskan bölgesine ulaşanlar yakın akrabalarından ayrıldı. Böylece insanlar sahipsiz hiç alışık olmadıkları koşullarda yaşamaya zorlandılar. Kendilerine zorlanan sağlıksız yerel koşullar yüzünden on yıl içinde sürgün edilenlerin üçte biri öldü.

Türk olduğumuz için Özbekler bize hep farklı bakıyordu. Bizi sevmiyorlardı” sözleriyle anlattığı o günlerde, Özbekler ile Ahıska Türkleri arasında çatışmalar yaşanıyordu.

bu çatışmalarda onbinlerce Ahıska Türkü Özbekistan’ı terk etmek zorunda kalmıştı

Sağ kalan sürgünlerin çilesi hiç bitmedi. Sovyetler kimlik bile vermedi bunlara. Bu yüzden resmen mal mülk edinemediler. Bulundukları yeri terk edemediler, çalışma izni alamadılar.  Yerel ve diğer halklardan kız alamadılar. Bu koşullara karşı çıkmaya kalkışanlar bu sefer Sibirya’ya sürüldüler. Acı ve ıstırap dolu 12 yıl sonunda kendilerine beyaz pasaport verildi. Bu sayede pasaportunda Azerbaycanlı yazılan 25 bin Ahıska Türkü Azerbaycan’a göç edebildi. Diğerlerinin başka şehirlere gitmeleri yine yasaktı. Hâlbuki o yıl sürgündeki diğer halklara yurtlarına geri dönme hakkı verilmişti.

1989’da Sovyetler Birliği’nin dağılmaya başladığı günlerde Özbekistan’da etnik çatışmalar başladı ve ilk kurbanlar yine Ahıska Türkleri oldu. Etnik çatışmalarda vandallar yüzlerce Ahıska Türkü’nü hunharca katlettiler. Ahıskalılar’a ait bin ev ve işyeri yakıldı. Bu olaylar üzerine Ahıska Türkleri Krosnodar, Çeçenistan, Kazakistan ve Ukrayna’ya kaçarak canlarını kurtardılar. 200 bin Ahıskalı Özbekistan’ı terk etmek zorunda kaldı. Türkiye de kapılarını açtı, ilk olarak 150 aile Iğdır’a yerleştirildi. Bu tarihten sonra Ahıskalı Türklerin “anayurdumuz” dedikleri Türkiye’ye gelişleri hız kazandı. Sovyetler’in dağılmasından sonra 25 bin kadar Ahıska Türkü Türkiye’ye kabul edildi.

Bugün sayıları 600 bin olarak tahmin edilen vatansız Ahıska 15 farklı ülkeye, 4400 yerleşim yerine dağılmış durumdalar. Bu ülkelere 2004 yılından sonra ABD de katılmış ve 12 bin göçmen almıştır.

Kaynak:

http://bulutali.com/2014/11/17/ahiska-surgununun-70-yili-hersonda-anildi/

1413520493_dsc_06131

Ukrayna Türk İş Dünyası Güçleniyor: Uluslararası Ticaret Odasıyla, Herson’da İşbirliği Antlaşması

Türk Ukrayna İşadamları Derneği yönetimi, Ukrayna iş dünyasının dışarıya açılan kapısı, Uluslararası Dış Ticaret Odası(ICC) yönetimiyle, ülkenin liman kenti ve tarım merkezi Herson’da biraya geldi. Ukrayna ulusal ve yerel medyasının geniş ilgi gösterdiği toplantıda, ICC’yi kurumun birinci başkan yardımcısı ve Herson şubesi başkanı Anatoliy Gomenko başkanlığındaki bir heyet temsil ederken, Türk tarafında ise TUİD başkanvekili Burak Pehlivan, TUİD yönetim kurulu üyesi ve Herson temsilcisi Ali Bulut, yönetim kurulu üyeleri Aziz Şimşek ve Sedat Bulut, dernek genel sekreteri Ali Kunt ile Herson’daki bazı TUİD üyeleri hazır bulundu.

Görüşmenin başında bir konuşma yapan, Anatoliy Gomenko, ICC’nin Paris Merkezli olarak 127 farklı ülkede faaliyet gösterdiğini ve bu ülkelerden birinin de Ukrayna olduğunu belirtti. ICC Ukrayna’nın 1998 yılında kurulduğunu ve aynı zamanda Bağımsız Devletler Birliği coğrafyasında kurulan ilk ICC Organizasyonu olduğunu ifade eden Gomenko “Her yıl en az 7 uluslararası faaliyet organize ediyoruz ve 70’den fazla ülkedeki benzer organizasyonlar ile işbirliği antlaşmalarımız var” dedi. Bu noktada en önemli partnerlerinden birinin de Türkiye olduğunu hatırlatan Gomenko, Türk Ukrayna İşadamları Derneği ile işbirliğine giderek yalnız Ukrayna’daki Türk iş dünyası ile değil, başta Türkiye olmak üzere bölgedeki tüm Türk işadamları dernekleriyle de ilişkilerini geliştirmeyi planladıklarını belirtti. Gomenko, yabancı yatırımcıların daha ürkek davrandığı Ukrayna için bu zor dönemde, Türk yatırımcıların ise ülkede faaliyetlerine devam ederek, Türkiye’nin gerçek bir dost, komşu ülke olduğunu en güzel biçimde gösterdiğini belirterek sözlerini tamamladı.
666666
TUİD yönetim kurulu üyesi ve Herson temsilcisi Ali Bulut ise, ICC’nin organizasyon yapısını, kurumun gücünü çok iyi bildiklerini ve böyle bir iş dünyası kuruluşuyla işbirliğine gitmekten büyük memnuniyet duyduklarını belirterek başladığı konuşmasında, Türk Havayolları’nın İstanbul Herson uçuşlarının başlamasıyla iki ülke ticaretinde Herson’un öneminin daha da artacağını belirtti. Bulut, TUİD Herson şubesi olarak son dönemde faaliyetlerini artırdıklarını, Ukrayna’nın siyasi ve ekonomik olarak yaşadığı bu zor dönemde, ülkenin ve özelinde Herson’un Türk iş dünyasınca doğru bir biçimde tanınması için güçlü bir çaba gösterdiklerini belirtti. Ali Bulut, ikinci evi olarak gördüğü Herson’un önemli fırsatlar sunduğunu belirterek, Türk işadamlarını bu şehre yatırım yapmaya davet ettiklerini söyledi.
5
Daha sonra söz alan TUİD yönetim kurulu üyesi Sedat Bulut, deri ve kürk sektöründe Rusya ve Ukrayna’da faaliyet gösterdiklerini, 15 yıldır iş yaptıkları Ukrayna’ya yaşadıkları tüm problemlere rağmen inançlarını kaybetmediklerini söylerken, ülkedeki işadamı dernekleri arasındaki işbirliklerinin, Ukrayna’nın çok ihtiyaç duyduğu yabancı sermayenin ülkeye daha fazla yatırım yapması için önemli olduğunu ifade etti. Bulut, Ukrayna’ya dün gelmediklerini, bugün de gitmeye niyetlerini olmadığının altını çizerken, “biz Ukrayna’nın, bugününe de yarınına da inanıyoruz, biz burada yolcu değil hancıyız, yalnız iyi zamanda değil kötü zamanlarda da buradayız” diyerek sözlerine son verdi.
3
TUİD Başkanvekili Burak Pehlivan ise, Herson’un Türk iş dünyası tarafından öneminin ve potansiyelinin yeterince bilinmediğini ancak özellikle TUİD Herson temsilciliği ve şube başkanı Ali Bulut’un gösterdiği şahsi çaba ile bu eksikliğin en kısa zamanda ortadan kalkacağına emin olduğunu ifade ederek başladığı konuşmasında, Türkiye ve Ukrayna gibi gelişmekte olan ülkelerin tasarruf açıklarından dolayı, hızlı büyüme ve kalkınma sürecinde gelişmiş ülkelere göre yabancı sermayeye çok daha fazla ihtiyaç duyduğunu belirtti. Pehlivan, bu sermayeyi çekmenin yolunun ise yapısal reformlardan geçtiğini, Ukrayna’da hukukun üstünlüğünün tesisinin, yolsuzlukla mücadelenin yaygınlaştırılmasının ve tekelleşmenin önüne geçilmesinin, ülkeye hızlı sermaye akışında büyük önem taşıdığını belirtti. TUİD başkanvekili ICC, TUİD gibi iş dünyası kurumlarına işte bu noktada büyük bir işlev üstlendiğini ve yerli ve yabancı sermayenin sesi olarak, ülkedeki ekonomik reform sürecine katkıda bulunduklarını söyledi. Pehlivan, TUİD ve ICC arasında bugün süren işbirliğinin uzun yıllar daha da güçlenerek sürecine kuşkusunun olmadığını belirterek sözlerini tamamladı.
2
Toplantı sonunda ICC birinci başkan yardımcısı ve Herson Odası başkanı Anatoliy Gomenko ile TUİD Herson temsilcisi Ali Bulut arasında iki kurum arasında işbirliği protokolü imzalanırken, Gomenko, Türk işadamı heyetine Herson’daki yabancı sermayeli yatırımlar hakkında kısa bir sunum yaptı.
1

red-ribbon-cutting-with-a-pair-of-scissors

TUİD’in Herson Temsilciliği Açılışına Davet

Son yıllarda hızla gelişen Ukrayna ile Türkiye arasındaki ticari ve dostluk ilişkilerinde coğrafi konumu ve lojistik imkanları ile önemli bir yer tutan Herson şehrinde TUİD (Türk Ukrayna İşadamları Derneği) temsilciliğini açıyor.logo1TUİD, Ukrayna’da 10 yılı aşkın bir süredir iki ülke arasındaki ticari ve dostluk ilişkilerinin geliştirilmesi için gayret gösteren, kar amacı gütmeyen bir dernektir.

THY yollarının direkt Herson-İstanbul uçuşlarının başlaması ile artık daha hızla gelişecek iki ülke arasındaki  ilişkilere derneğimiz 15 Ekim 2014 tarihinde Herson’da açacağı ofisi ile bölgesel katkıda bulunmaya ve hizmet vermeye devam edecektir.

15 Ekim sabahı THY seferlerinin başlaması vesilesi ile T.C. Kiev Büyükelçimiz, Odessa Başkonsolosumuz, Bölge valisi, Belediye başkanı ve diğer yerel idareci ve kuruluşların temsilcilerinin katılacakları kutlamalara katılımımızı takiben derneğimizin düzenleyeceği

  • TUİD ofisimizin resmi açılışı,
  • Ticaret ve Sanayi Odasında brifing, işbirliği protokolü ve tanışma kokteyli
  • THY yetkililerine teşekkür plaketinin takdim edileceği akşam yemeği

ile programız devam edecektir.

Ukrayna’da iş yapan, yapmak isteyen Türk işadamı dostlarımızı, Türkiye’de iş yapan, yapmak isteyen Ukrayna’lı işadamı dostlarımız ve iki ülke ilişkilerine katkıda bulunmak isteyen tüm dostlarımızı derneğimizin açılışımızda görmekten mutluluk ve onur duyacağız.

TUİD Yönetim Kurulu
phoca_thumb_l_kherson-00081

Ukrayna’nın Herson Limanının Türk Dış Ticaretindeki Önemi, Ali Bulut

Herson şehri Ukrayna’nın güneyinde, Dnyepr nehri üzerinde, ülkenin dış dünyaya açılan önemli ancak küçük şehirlerinden biridir. Bugün 42 ülke ile ticaret yapan bu liman, şehrin kuruluş amacı olmuş ve zamanla gelişerek bölgenin ticaret merkezlerinden biri halini almıştır. Kurulduğu günden bugüne kadar liman, konumu, kapasitesi, potansiyeli ile Türkiye için çok önemli bir yere sahiptir.

Kherson Sea Port on mapUzun yıllardır yaşadığım bu güzel şehirdeki liman ile ilgili bilgileri ve Ukrayna’nın Türkiye ile olan ilişkilerindeki yeri konusunu değerlendirmeye gayret edeceğim bu yazımda.

Ukrayna, Türkiye’nin önemli bir ticaret ve stratejik ortağı ve dost komşusudur. 2014 yılının başından beri ülkede yaşanan gergin günler ve Kırım’da hakimiyetin el değiştirmesi Türkiye’yi de yakından ilgilendirmekte ve etkilemektedir.

Bu tür sıkıntılı günler ülkelere aralarındaki ekonomik ve sosyal ilişkileri tekrar gözden geçirme imkanı, eksiklikleri ve yanlışları net olarak görme fırsatı vermekte. Bu son krizide bizlere göstermiştirki Türkiye ve Ukrayna biribirlerini tamamlayan iki dost komşu olmakla beraber aralarındaki ekonomik, sosyal Ilişkilerin daha çok geliştirilmesine ihtiyaç duyulmaktadır.

İki ülke arasındaki ticaretin ve başta tahıl olmak üzere tüm ürünlerin sevkiyat zincirinin en stratejik unsurlarından olan limanlar konusunda daha yakın ilişkilerin ve işbirliğinin yapılması, potansiyelin geliştirilmesi gerekmektedir. Halen, 6 milyar dolar seviyesinde olan iki ülke arasındaki ticari hacmin 20 milyar dolara çıkarılması hedeflenmekte. Ağırlıklı olarak hammadde aldığımız Ukrayna’nın liman şehirlerinden olan Herson ilerleyen yıllarda Türkiye için özel bir öneme sahip olacaktır. Yılda 2 milyon tona yakın tahıl ürünlerinin yüklendiği bu limandan Türkiye’ye yollanan tahıl miktarı 1 milyon tona yaklaşmaktadır. Ukrayna’nın her yıl düzenli olarak artan tahıl rekoltesi ve Türkiye’nin artan hammadde talebi sebebi ile şartlar bu iki ülkeyi Herson’da buluşturmaktadır. Herson şehrinin ve limanının gelişmesi başta Türk gıda ve yem sektörünün gelişmesine katkıda bulunacaktır. Çok yakın bir zamanda Türk Hava Yollarının İstanbul-Herson direkt uçuşlarına başlanması amacı ile yaptığı çalışmalar bu şehrin öneminin Türk devleti tarafından da görüldüğünün bir emaresi olarak kabul edilebilir. Bir yıl öncesine kadar Kırım ve Odessa arasında sıkışıp kalan ve bir türlü beklenen hamleyi yapamayan Herson şehri ve limanı Rusya ile yaşanan krizli günlerde önemini ortaya koyma fırsatı buldu ve dikkatleri üzerine topladı.

phoca_thumb_l_kherson-0002[2]Nehir limanı olması, derinliğin ağır tonajlı gemilere izin vermemesi sebebi ile genellikle 3-5 bin tonluk gemilerin yüklenebildiği Herson limanından teknik uygunluğun imkan vermesi durumunda 12 bin tona kadar gemiler yüklenebilmektedir. İlk 10 bin tonluk yükünü Herson’dan yükleyen 20 bin tonluk gemiler kalan yükünü Odesa veya Nikolaev’den yükleyerek zamandan ekonomi yapabiliyorlar. Kuru yüklerin yüklendiği limanda derinlik 7,6 m’dir. Ağırlıklı olarak Karadeniz ve Akdeniz havzasındaki limanlara yüklemeler yapılmaktadır. Yüklenen ürünlerin en önemli alıcısı Türkiyedir. Türkiyeyi Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkeleri izlemektedir. Türkiye, Ukrayna’dan buğday, ayçekirdeği, mısır, soya başta olmak üzere kepek, küspe, yağ gibi ürünleri ithal etmektedir.

Shipping ActivityKırım’ın Ukrayna’nın hakimiyetinden çıkmasından sonra ülkedeki 22 ana limanından 7’side Ukrayna’nın kontrolünden çıkmış oldu. Ülkenin 2013 yılı gemicilik faaliyetlerini özetleyen bu tablodan da anlaşılacağı üzere Kırım’daki bu limanların toplam yükleme kapasitesi 30 milyon DWT’u bulunmakta ki bu ülke toplamının %12’sini oluşturmakta. Kırım’daki bu idari değişiklikten sonra Herson limanı ülkenin en büyük sekizinci limanı oldu. Ancak, potansiyeli, konumu ve fiziki şartları sebebi ile Herson limanının ilerleyen yıllarda büyük bir hamle yapması ve büyümesi bekleniyor.

Liman kompleksinin ve ona destek olabilecek yeni yan tesislere, yatırımlara ihtiyacı bulunmaktadır. Bu konuda Ukrayna makamlarınca yapılması teklif edilen  bazı yatırım projelerinin birkaçını ilerleyen günlerde yine internet sitemdepaylaşacağım. Rusya ile Ukrayna arasındaki krizin bitmesinden sonra Türk yatırımcılarının gelecek vaad eden bu limandaki yatırım fırsatlarını değerlendirmeleri gerektiğini düşünüyorum.

Bu genel bilgilerden sonra liman ile ilgili daha detayli teknik bilgileri özetleyelim:

HERSON LİMANI, TARİHÇESİ, BUGÜNÜ VE TEKNİK DURUMU

ks2[1]Herson şehri 18 Haziran 1778’de II.Katerina’nın emri ile Rusya’nın güney sınırlarını korumak amacı ile  kuruldu. Çariçe kurduğu bu yeni şehire bu coğrafyada geçmişte yaşamış Bizans kolonisi Hersones’lerin adını vererek bölge halkının haklarını ve tarihlerini koruduğu imajını verdi ve Osmanlıya karşı komşu ülkelerin desteğini almaya hedefledi ve başardı.  Karadeniz filosu için güvenli bir sığınak ve liman olması için Dnyepr nehri üzerinde kurulması planlanan Herson şehri 1803 yılında valilik statüsü almış ve aynı yıl ticaret limanı olarak çalışmaya başlamış ve 1806 yılında tersane kurulması kararı alınmıştır.  Başlangıçta yılda 20-30 ticari gemi inşa edebilme kapasitesine sahipti. Yıllar içerisinde işçi gücü ihtiyacının artması ile şehrin nüfusu, ticaret hacmi ve tersanenin kapasitesi arttı. Hızla büyüyen şehir 19. yüzyül başlarında orman ürünleri, yün, tahıl, balık, bez, ipek, bal, yağ ve baharatın alınıp-satıldığı ve gemiler ile yurt dışına gönderildiği önemli bir ticari merkez haline geldi. 1833-43 yılları arasında tersanelerde 187 yelkenli ve buharlı gemi inşa edilirken demir-çelik ürünlerinde de önem kazanmaya başladı.

Otuz yıl süren nehir zemininin temizlenmesi ve düzeltilmesi çalışmalarının ardından 1901 yılında tekrar kullanıma açılan liman ilerleyen yıllarda bölgenin en önemli tahıl ihracatı yapılan limanı olma ünvanını aldı.

İç savaş ve II. Dünya savaşlarından sonra Herson, güney Ukrayna’nın sanayi, tarım ve kültür merkezi olarak öne çıktı. Zamanla modern teknolojik makine-ekipman ile donatılan liman SSCB’nin Karadeniz’deki önemli ticari limanlarından biri oldu.

1266242976ph7[1]Günümüzde Herson Deniz Ticaret Limanı olarak hizmet veren liman Ukrayna’nın dünyaya açılan önemli bir kapısı ve devlet sertifikalı modern handling, güvenli seyir hizmeti ile faaliyetlerine devam etmektedir.

Herson limanının konumu “Latitude 46°38’N, Longitude 32°37’E” olup Dnyepr nehrinin sağ kıyısı üzerinde nehrin ağzına 15.0 km mesafededir.

Yıl boyu seyire müsaittir. Genelde kuzey ve poyraz rüzgarları hakimdir. Genellikle kasım ve mart ayları arasında olmak üzere yılın %10’luk bölümünde 15 m/s ve üzerinde rüzgar almaktadır. Yılın 20-60 günü sis görülmekte ve genellikle günün 5-6 saatlik kısmı sis altındadır.

Limanında yer aldığı Dnepro deltası milli koruma altındadır ve sadece sınırlı kollarında seyire izin verilmiştir. Liman giriş hattında seyir ile ilgili büyük bir sıkıntı bulunmamaktadır. Çok soğuk havalarda zaman zaman donan nehirde buzkırıcılar hizmet vermektedir.

Kherson Deniz Ticaret Limanı şu konularda hizmet vermektedir:

Ana Hizmetler :

  • İhracat, transit ve yurtiçi yüklerinin aktarılması
  • Yükleme-boşaltma işlemleri
  • Yüklerin ayrımı, sabitlemesi, kurutulması, tartılması gibi işlemler
  • Kuru dökme kimyasal yüklerin 50 kg’lık eurobag ve bigbag’lere doldurulması
  • Kargo partisi haline getirebilmek amacı ile yüklerin belli süreliğine depolanması

Yardımcı Hizmetler :

  • Karadeniz ve Akdeniz limanlarına uluslararası yüklerin liman filosu gemileri ile taşınması
  • Römork hizmeti
  • Buzkırıcı gemi ve kılavuzluk hizmeti
  • Kum nakliye ve ocağı işletmeciliği
  • Forwarding hizmeti

Liman yılda 4 milyon ton genel ve kuru kargo işlemek üzere tasarlanmıştır. Bu tonajın %40’ını dökme ve çuvallı mineral gübreler ve kimyasallar, % 40’ından fazlası ise tahıl oluşturur. Ayrıca, hurda metal, her türlü külçe, pik demir, kok, demir alaşımları, kereste, kum, vb kargoları da yüklemektedir.

Cargo Handling Rates at Kherson Sea Ports
Cargo Operation (loading / discharging) Rate (t/vesse/day)
Frozen cargoes discharging 400
Metal products discharging / loading 100
Scrap loading 600
General cargoes, import, till 50 kg discharging 300
General cargoes, import, 50 kg and more discharging 500
Cargo in bags loading 1000
Cargo in bigbags discharging / loading 1500
Sulphur discharging / loading 2000
Bulk fertilizers, from a berth discharging 2500
Bulk fertilizers, board to board discharging 2500
Bulk fertilizers, wagon to board by 100 t crane loading 2500
Bulk ammonia sulphate loading 5000
Ammonia sulphate in bulk from semi-wagons loading 2000
Phosphorites, board to board loading 2000
Ferro-alloys loading 2000
Timber packed loading 600
Timber non-packed loading 500
Bulk sand loading 3000
Light grain via storage loading 800
Light grain, direct scheme loading 1500
Light grain, board to board loading 850
Light grain, via terminal loading 2000
Heavy grain via storage loading 2000
Heavy grain, direct scheme loading 3000
Heavy grain, board to board loading 2000
Heavy grain, via terminal loading 3000

Limanda genel ve dökme yüklerin elleçlenmesi için bir yük elleçleme alanı bulunmaktadır. 1,262 m uzunluğunda rıhtımı bulunmaktadır. 20 bin ton kapasiteli tahıl terminalide burada yer almaktadır. Vagon ve kamyonlardan boşaltılan tahıl bu silolara boşaltılabilir veya konveyörler vasıtasıyla depolara gönderilir.

kherson_a_port_city[1]Kherson limanı yıl boyunca bayrak ayrımı yapmaksızın açıktır ve 200 m uzunluğunda, 7,6 m drafta sahip gemiler yanaşabilmektedir. Liman suları içinde hiçbir gemi 6 knot ve üzeri hızda gidemez. Herson limanında rıhtıma bağlanma işlemleri sırasında römorkör yardımı alınması zorunludur. Römorkör sayısı ve kapasitesi liman kaptanı ve gemi kaptanının ortak kararı ile belirlenir. Limanda tüm seyir ve manevra liman masteri tarafından düzenlenir. SPCI izni olmadan hiçbir geminin yanaşmasına veya demir almasına izin verilmemektedir. Herson limanında gemilerin yükleme ve boşaltma işlemleri kargo sahiplerinin ya da  ekspeditörlerinin kullanım anlaşmalarına uygun olarak yapılmaktadır. Kargo sahipleri ya da ekspeditörleri sözleşmeleri uyarınca liman idaresine en az 6 gün önceden geminin yüklenmesi veya boşaltılması için başvurması gerekir.

Günde 750 ton gübreyi 50 kg’lık çuvallara doldurabilecek tesis de liman bünyesinde bulunmaktadır. Bu çuvallar 2 tonluk bloklar halinde gemilere yüklenebilmektedir. Diğer dökme yükler, tomruk ve değişik formdaki yüklerinde limanda yüklemesi yapılabilmektedir.

Liman Planı :

plan[1]

Kherson Sea Port scheme

Berths of Kherson Sea Port
Specialization Berth Length (m) Depth (m)
Bulk cargoes 1 200,00 5,50
General cargoes 2 106,50 7,25
General cargoes 3 100,00 7,25
General cargoes 4 200,10 8,25
Bulk cargoes 5 194,00 8,25
Bulk, grain cargoes 6 153,40 8,25
Auxilliary berth 7 149,20 2,50
Grain cargoes 8 80,00 7,90
Grain cargoes 9 170,00 7,90
Grain cargoes 10 113,60 3,70
Coal, coke Backwater no. 2 150,00 1,50
Coal Backwater no. 2 80,00 5,50

Tahıl, gübre ve diğer kargoları depolamak için DM tipinde bin ton kapasiteli 11 gemi ve 2,4 bin ton kapasiteli 2 adet mavna bulunmaktadır.

Makine-Ekipman Parkı :

  • Gantry Vinç “Ganz”, “Albrekht”, “Albatros” 5-20 ton, 18 adet phoca_thumb_l_kherson-0006[1]
  • Yüzer vinç 16 ton, 4 adet
  • Yüzer vinç 100 ton, 1 adet
  • Yüzer vinç 150 ton, 1 adet
  • 22 fork-lift 1.5 ton
  • 10 fork-lift 4 ton
  • 7 fork-lift 5 ton
  • 4 fork-lift 10 ton
  • 4 bulldozer
  • 2 Sisu liman tip traktör
  • 17 kepçe yükleyici
  • 2 Symon-Richards çuvallama, 120 t/saat
  • 5 çekici traktör МТЗ80
  • Konveyorler
  • 2 vagon boşaltma ünitesi
  • Su tanker gemisi, 800 ton
  • Diğer temel makine-ekipmanlar
Kherson Port’s Cranes’ Specifications
Name, types Quantity Lifting Capacity(t) Outreach (t)
Ganz, gantry 6 5/6 8-30
Albrecht, gantry 2 10 8-30
Albatros, gantry 10 10/20 8-32
Deer, caterpillar 1 8 4-14
KC 4572, automobile 1 16 4-16
Bleichert, floating 1 15 8-25
Ganz, floating 3 16 8-30
Ganz, floating 1 100/25 9-33
Neptun, floating 1 150/32 9-25
Kherson Port’s Fleet
Name, type Quantity Power (hp)
V. Bainov, dry cargo ship 1 1320
Volgo-Balt-218, dry cargo ship 1 1400
Kiliya, dry cargo ship 1 1320
P. Postyshev, dry cargo ship 1 1400
Barges 1043, 1056 2 40
Barge 3
Dunay, sea tug 1 800
Dnepr, Komkov, sea tug 2 1200
RBT-116, harbour tug 1 300
Salyut, Vostok, harbour tug 2 225
Moskovsky-3, river pusher 1 450
M. Vorobyov, fueler 1 450
PS-305, bilge waters collector 1 225
Vodoley-1, oil collector 1 65
Kafa, roads launch 1 300
T. Kopeikin, roads launch 1 150
LK-49, pilot boat 1 300
St. Yuriev, roads launch 1 150
Otvazhniy, firefighting boat 1 225
NMS-38, oil collector 1 135
Volga-49, roads launch 1 135
DM, dry cargo ship 11 135
RIF, transport launch 1 150
ZRS Skif, suction-tube dredger 1

Liman İdari Kadrosu :

ТЕРНАВСЬКИЙ Валерій ВасильовичОГІРЕНКО Володимир Вікторович

Sergei V. Ignatenko       Valeriy V. Ternavskiy                                             Vladimir V. Ogirenko        

Liman Müdürü               Ticaret Müdürü                 İdari Müdür                   Teknik Müdürü        

ЖУРОВ Валерій ПавловичВОСТРІКОВ Володимир Дмитрович

R. Ilya Anatolyevich        Valeriy P. Zhurov             Irina V. Anikeeva            Vladimir D. Vostrikov 

Mali İşler Müdürü            Yatırımlar Müdürü            Hukuk Müdürü                Güvenlik Müdürü  

ЄФИМЕНКО Іван Володимирович

Ivan V. Yefimenko            Elena A Kovalchuk         Julia V Litovska  

Liman Kaptanı                 İdari İşler                           Personel İşleri        

Kherson Deniz Limanının Tarihteki Müdürleri

Сенявин Д.Н.Юстась А.К.Чечельницкий Н.М. ХерсонЯворский И.П.
D.N. Seniavin            A.K. Yustas             N.M. Chechelnitskiy     I.P. Yavorskiy
1880-1883                 1901-1907                1920-1921                 1924-1926
Владимиров М.П.Петров Г.В.Петченко А.И.Бабушкин М.А.
M.P. Vladimirov        G.V. Petrov                 A.I. Petchenko           M.A. Babushkin
1926-1933                1933-1937                  1937-1940                 1940-1941
Волчков Г.П.Новосадов Л.П.Волканович Ю.А.Корытный И.Н.
 G.P. Volchkov         L.P. Novosadov        Yu. A. Volkanovich    I.N. Korytniy
 1944-1949              1949-1955                 1955-1956                1956-1960
Больменко Е.П.Смоленцев В.Д.Байнов В.А.Тутушкин Ю.И.
 Ye. P. Bolmenko       V.D. Smolentsev      V.A. Baynov            Yu. I. Tutushkin
 1960-1980                1980-1986                1987-1993               1994-2004

Liman İrtibat Bilgileri :

Contacts and Phones of Kherson Sea Port
E-mail info@seaport.kherson.ua
Reception +380-552-223248, 325252, факс 481402
Director General +380-552-223248, факс 325252
Assistant of Director general on information questions and publishing +380-552-481330, +380-50-3960125
Chief Engineer +380-552-467304
Operation Deputy Director +380-552-481422, 421343
Economics And Finance Director +380-552-481313
Labour Protection and Environment Deputy Director +380-552-481463, 262342
Deputy of Director general on coordination of and social questions +380-552-481237
Trade Union Chairman +380-552-481210
Harbour Master +380-552-325333, 481487, fax 265086
Chief Operator +380-552-481403, 264752
Head of Cargo Handling Area +380-552-481226
Fire Dept +380-552-481446, 481201
Customhouse +380-552-420061, 420060
Border Post +380-552-264618, 417237
Sanitary Quarantine Department +380-552-454337, 467030
Boundary State Inspection on Quarantine of Plants +380-552-417386
Veterinary Inspection +380-552-417214
RADIO CONTACT

VHF radio stations in Port (24 hrs/day)

Name of subscriber Call sign Calling channel Working channel Phone Time of work
Central Port Radio Station Kherson radio-1 16 7, 27 481312, 481414 0530–1730
Port Operator Kherson radio-2 9 9 481308 24H
Harbour Master Kherson radio-5 16 14 481204 24H
Port Fleet Operator Kherson radio-6 9 9 481262 0600–1500

Limandan Muhtelif Görüntüler :

phoca_thumb_l_kherson-0001[1]

phoca_thumb_l_kherson-0003[1]

1266243049ph2[1]phoca_thumb_l_kherson-0008[1]phoca_thumb_l_kherson-0005[1]1266243012ph5[2]1266242949ph8[1]phoca_thumb_l_kherson-0007[1]phoca_thumb_l_kherson-0004[1]

 

Kaynak:
http://bulutali.com/2014/09/11/herson-limaninin-turk-dis-ticaretindeki-onemi-tarihcesi-ve-mevcut-durumu/

 

998986_10151793598887862_193366095_n

TUİD Herson Temsilcisi Ali Bulut’un Kişisel Bloğu Faaliyete Geçti

998986_10151793598887862_193366095_n
Türk Ukrayna İşadamları Derneği Herson Temsilcisi, Ukrayna’da tarım sektörünün önde gelen isimlerinden olan işadamı Ali Bulut’un kişisel bloğu www.bulutali.com faaliyete geçti. Ali Bulut sitede daha önce yayımlanmış yazılarını toplarken, gelecekte ağırlıklı olarak Ukrayna’ya ve tarım sektörüne ilişkin gözlemlerini burada paylaşacağını ifade etti.

ukrayna-tarimda-turk-yatirimcilari-bekliyor

Ukrayna, Tarımda Türk Yatırımcıları Bekliyor

ukrayna-tarimda-turk-yatirimcilari-bekliyor

Devrek Sanayi ve Ticaret odası, Devrek Belediye Başkanı’nın da yer aldığı bir heyet ile Türk Ukrayna İşadamları Derneği Genel Merkezi’ni ziyaret etti. Heyet burada, TUİD Yönetim Kurulu Başkanı Cem Murat Aytaç ve TUİD yönetim kurulu üyeleri tarafından karşılandı.

Ukrayna Dünya Bankası İş Yapabilme endeksinde iki yılda 40 basamak yükseldi

TUİD başkanı Cem Murat Aytaç, ziyaretin başında yaptığı konuşmada, Devrek heyetinin Ukrayna ziyaretinin Ukrayna’nın kasım ayının sonunda muhtemelen AB ile Serbest Ticaret Antlaşması’nın imzalanması öncesine tesadüf ettiğini belirterek, önümüzdeki 5-10 yıllık dönemde Ukrayna’nın yatırımcılar açısından çok önemli fırsatlar sunacağını ifade etti. Başkan Aytaç, “Ukrayna’da işadamları açısından elbette her şey güllük gülistanlık değil, önemli zorluklar var, ancak riskler hesaplanarak doğru alanlara yatırım yapmak için uygun bir dönemdeyiz” dedi..

Özellikle Tarım Türk yatırımcılar için önemli fırsatlar sunuyor

Cem Murat Aytaç, Ukrayna’nın potansiyelinin birçok alanda çok yüksek olduğunu ancak bugün 90 milyon kişiyi besleyebilecek bir tarım üretimine sahip ülkenin, 500 milyon kişiyi besleyebilecek bir güce ulaşabileceğinin altını çizerken, “Avrupa’nın ekim-dikim yapılabilir topraklarının üçte birini elinde bulunduran Ukrayna’da, tarım sektörü Türk yatırımcılar için önemli fırsatlar sunuyor” diyerek sözlerini tamamladı.

TUİD’e konukseverliği ve ayrıntılı bilgilendirme için teşekkür ediyorum.

Devrek Sanayi ve Ticaret Odası yönetim kurulu başkanı Zekayi Bükrü ise, odalarının Türkiye Odalar ve Borsalar Birlği çatısın altındaki en büyük 150 odadan biri olduğunu işaret ederek, “üyelerimiz dost ve komşu ülke Ukrayna ile ticaret ve bu ülkede yatırım konusunda çok istekliler bu nedenle bu çalışma ziyaretini gerçekleştirdik. Zonguldak’ın Filyos limanının tam anlamıyla hizmete girmesiyle iki ülke arasındaki lojistik imkanları artacak bu ise özellikle bölge ticaretine olumlu olarak yansıyacaktır.” dedi. Başkan Bükrü, TUİD başkanı Cem Murat Aytaç’ın şahsında TUİD’e yapılan ayrıntılı bilgilendirme ve gösterilen konukseverlikten dolayı teşekkür ediyoruz” diyerek konuşmasını sonlandırdı.

TUİD Herson temsilcisi Ali Bulut, Ukrayna’da tarım sektörüyle ilgili kısa bir sunum gerçekleştrdi.

Devrek Sanayi ve Ticaret Odası yönetim kurulu başkanı Zekayi Bükrü, TUİD yönetim kurulu başkanı Cem Mura Aytaç’a, Devrek’in sembolü bastonu günün anısına takdim ederken, Devrek heyetinin ziyareti, TUİD Herson temsilcisi Ali Bulut’un katılımcılara Ukrayna’daki tarım sektörüyle ile ilgili kısa bir sunum yapması ve iki kurum üyelerinin hatıra fotoğrafı çektirmesiyle sona erdi.

tarim-sektorunun-ukraynadaki-duayeni-tuid-herson-yeni-temsilcisi

Tarım Sektörü’nün Ukrayna’daki Duayeni TUİD Herson Yeni Temsilcisi

tarim-sektorunun-ukraynadaki-duayeni-tuid-herson-yeni-temsilcisi

Ukrayna’daki önde gelen Türk işadamlarından olan ve bu ülkede tarım sektörünün duayenlerinden biri olarak kabul edilen Ali Bulut*, Türk Ukrayna İşadamları Derneğ’nin 7. Dönem 8. yönetim kurulu toplantısında oybirliğiyle TUİD Herson temsilciliği görevine seçilmiştir.

Konuya ilişkin bir açıklamada bulunan TUİD yönetim kurulu başkanı Cem Murat Aytaç, Ali Bulut’un bu göreve gelmesinin yalnız TUİD açısından bir kazanç olmadığının, aynı zamanda Ukrayna’da en çok potansiyel arz eden ve bu nedenle TUİD’in de öncelikle ele aldığı sektörlerin başında gelen tarım sektöründe Ukrayna Türk İş dünyası ve Türk işadamları için de önemli bir kazanım olduğunun altını çizerken, Ali Bulut’ a yeni görevinde başarılar diledi.

 

*Ali Bulut Kimdir?
Ali Bulut Ortadoğu Teknik Üniversitesi Maden Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Üniversiteyi bitirdikten kısa bir sure sonra, Uzakdoğu’ya gitti ve birkaç yıl, Myanmar ve Tayland gibi, uzakdoğu ülkelerinde görev yaptı. Peşinden de eski Sovyet ülkerindeki profesyonel iş hayatına başladı ve iş yaşamının tamamı yurtdışında geçti.

1995 yılında, Türkiye’nin önde gelen bir tekstil holdinginin Rusya’da önce Sibirya bölge müdürü olarak ve sonra da Rusya temsilciliğinde görev aldı. 2002 yılından beri de, şu anda bulunduğu grubun Rusya ve Ukrayna temsilciliğini yürütüyor. Bu görev çerçevesinde başlangıçta Rusya’nın Rostov kentindeydi, daha sonra, Ukrayna’nın güneyindeki Herson kentine geldi. Bu görevinin yanısıra, son yıllarda kendi ticari faaliyetlerini de yürütüyor. Buğday, arpa, mısır, ayçekirdeği, soya fasulyesi, kanola, bezelye ve benzeri ürünlerin üretimi ve ihracatını gerçekleştiriyor. Herson şehri on yıla yakın bir süredir ticari merkezi ve sürekli olarak burada ikamet ediyor.

ukrayna-ekonomisi-nereye-gidiyor-burak-pehlivan

Ukrayna Ekonomisi Nereye Gidiyor?,Burak Pehlivan

Geçtiğimiz hafta, Ukrayna mümessilliğini yeni aldığımız bir Alman iş makinesi firmasının ürünleriyle ilgili görüşmeler yapmak için Herson, Nikolayev ve Odesa şehirlerini kapsayan kısa bir gezi yaptım. Güney Ukrayna’da bulunan bu üç şehrin ortak özelliği, ülkenin büyük limanlarını barındırmalarıdır. Bu liman şehirleri bir noktada, Ukrayna’nın Rusya dışındaki ihracatının ve ithalatının merkezleridir. Dolayısıyla buralardaki havayı teneffüs etmek, ülke ekonomisinin gidişatı hakkında önemli ipuçları verir.

Nikolaev

Ukrayna’da işler ne yazık ki son dönemde istenildiği gibi gitmiyor. Ülkenin dış ticaretinin %80’ini yaptığı AB ülkelerinin ve Rusya’nın ekonomileri hala sıkıntılı. Ukrayna’da 2013 bütçesi %3,4 büyümeye göre oluşturuldu, IMF’in, Dünya Bankası’nın da büyüme tahminleri bu doğrultudaydı ancak uluslararası finans kurumları üst üste büyüme tahminlerinde aşağı doğru revizyonlar yapıyorlar. En son, Ukrayna’da 2010 yılından bu yana yatırımların en büyük dış finansörü konumundaki EBRD (Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası) bu ülke için büyüme tahminini eksi %0,5’e düşürdü halbuki ocak ayı tahminleri artı %1 seviyesindeydi. Yeni kurulan hükümet iyi niyetle reformlar gerçekleştirmeye çalışıyor ancak meclisin yeterince hızlı çalışamaması ve yasaların uygulanmasında yaşanan aksaklıklar alanlarda iş dünyasının beklediği çözümlerin gerçekleşmesini geciktiriyor.

GorodKherson5

Ülke için elbette olumlu tablolar da var. Dünya Bankası’nın iş yapılabilirlik endeksinde Ukrayna, 2013’te bir yılda 15 basamak birden yükselerek değerlendirme yapılan 185 ülke arasında, 152. sıradan 137. sıraya yükseldi. Hükümet kısa vadede bu listede ilk 100 ülkeye girmek gibi iddialı bir hedefe sahip ki, bu hedef başarılabilir, zira Ukrayna’nın burada ölçülen birçok kriterde önemli artıları var. Sıralamada çok gerilerde olunan vergi mevzuatı, mülkiyet hakları, hukukun üstünlüğü, inşaat izinleri gibi kaydedilebilecek olumlu gelişmeler bu listede çok hızlı bir biçimde ülkenin yükselmesini sağlayacaktır.

50941_original

Yukarıda yazdıklarım tahminler, beklentiler ancak şu an ne yaşanıyor? Geziye geri dönelim. Herson’da, vilayetin hemen karşında John Howard adlı restoranda Türk işadamı Ali Bulut ile Herson ve bölge şehirlerinin ekonomisi üzerine sohbet ediyoruz. Burada Ali Bulut’a kısa bir parantez açmak istiyorum. Ali Bey, ODTÜ’de mühendislik eğitimi almış, onlarca yıldır bu coğrafyada profesyonel yönetici ve işadamı olarak birikim yapmış genç bir işadamıdır. Eli kalem tutan, yaşadığı toplumun sorunlarına duyarsız kalmayan, vatansever, dinamik bir insandır. Uzun yıllar Moskova’da çalıştıktan sonra, son beş altı yıldır ise Herson’da ticari yaşamına devam ediyor. Türkiye’nin büyük holdinglerinden birinin Ukrayna temsilciliğinin yanı sıra, Bellona’nın Herson ve Nikolayev bayiliklerini yapar, ayrıca 4.000 hektarlık bir alanda ise ekim, dikim ile uğraşır. Kendisinin görüşlerine çok değer veririm, Ukrayna’da tarım ile ilgili bir sorum varsa ya da Herson ile ilgili bir konuda yardıma, danışmaya ihtiyacım olursa başvurduğum ilk kişidir. Ali Bey’e ekonomiyi soruyorum, “Burak Bey belli olmuyor mu diyor? Şu oturduğumuz restoranda birkaç yıl öncesine kadar her akşam en az 8-10 masa İngilizler, Almanlar, İtalyanlar, Amerikalılar tarafından işgal edilirdi, şu an ise bu milletlerin dillerinden hiçbirini duymuyoruz diyor.” Dikkat ediyorum hakikaten öyle. Herson’da İsveç sermayeli Çumak ve Fransız Danone’nin fabrikalarında çalışan yabancılar dışında birçok yabancı ülkelerine geri dönmüş, demek ki işler pek iyi değil.

Daha sonra gittiğim Nikolay ve Odesa’da da benzer manzaralar ile karşılaşıyorum. Siz bakmayın diyorlar mayıs bayramlarında yurtdışına çıkan Ukraynalı turist sayısının %40 arttığına bunun nedeni ekonomik olmasından ziyade konjonktürel. Mayıs ayında uzun yıllar sonra ilk kez iki hafta üst üste tatil olması ve Ukrayna’da bu yıl erken rezervasyon sisteminin uygulaması bunda büyük etken oldu deniyor. Genel görünüm iyi gözükmüyor ama bu günleri fırsat olarak da değerlendirmek de mümkün. Ali Bulut ile sohbetimiz bu noktada ufuk açıcı, sohbete geri dönüyorum.

thy_tr_wp2

“Ekonomi kötü peki neden burada bulunan hiçbir otelde bugün yer yok?” diye soruyorum. Bunun nedeni şehrin ilçelerinden Skadovsk’ta üçüncüsü gerçekleştirilen turizm forumuyla gezimizin çakışmasıymış. Bu foruma, aralarında başkent Kiev’den 10’un üzerinde ülkenin büyükelçisinin de bulunduğu 500 civarında katılımcı ilgi göstermiş. Buna rağmen forum sonrası Herzon valisi katılımcılardan bağımsız olarak Türkiye Cumhuriyeti Odesa Başkonsolosu, THY Odesa müdürü ve Türk işadamı Ali Bulut ile THY’nin İstanbul, Herzon arasında uçmasının mümkün olup olmayacağını 1 saati aşan bir toplantıda müzakere etmiş. Açık ki Türk Havayolları, Herson- İstanbul uçuşlarına başlarsa, Herson’un Dünya’ya Dünya’nın ise Herzon’a açılan kapısı İstanbul olacak. Haftada 51 sefer ile İstanbul ve Ukrayna’nın muhtelif şehirleri arasında uçan THY, Türkiye ve Ukrayna arasındaki ilişkilerin son yıllarda bu kadar gelişmesinde kuşkusuz ki büyük bir yere sahip ve yerel yöneticiler bile bunun farkına varmış durumda. THY Türk sermayesi için de, Ukrayna için de büyük şans.

922905_10151437710822862_1337055922_nAli Bulut sözlerine devam ediyor. Herson’un en büyük alışveriş merkezinin yeni açılan üçüncü etabında üç yeni dükkan kiralamış ve Türk markalarıyla bu dükkanları önümüzdeki hafta merkezin resmi açılışıyla beraber faaliyete sokuyor, aynı yerde on kadar Türk markası daha mağazalarını açıyorlar. Yani yeni etabın yarısından çoğu Türk markalarına ait. Ukrayna’da sıkıntı gibi görülen bazı konular, batı sermayesinin yatırım yapma isteksizliği; iyi yönetilen, finansal yapısı güçlü ve yeni pazar arayışındaki Türk firmaları için fırsata dönüşüyor. Ukrayna’nın 4 katı büyük bir ekonomiye sahip, AB üyesi Polonya’daki tüm Türk markalarının mağaza sayısı 30’u bulmazken, Herson gibi mütevazi bir şehirdeki rakam neredeyse bu ülkeyi yakalıyor. Ukrayna’da pazara girmek için eşik değeri hala çok düşük, pazarda büyük boşluklar var. Ukrayna ekonomisi, öyle ya da böyle bir süre sonra hızlı bir büyüme temposuna girecek ve Avrupa kıtasındaki topraklarının alanıyla Avrupa’nın en geniş ülkesi olan Ukrayna’da güçlü bir tüketim talebi oluşacak. Bu ülke, sebat edecek, sabır gösterecek ama her şeyden önce hesabını iyi yapacak Türk firmaları için büyük fırsatlar sunuyor ve sunmaya devam edecek.

Burak Pehlivan
www.burakpehlivan.org
https://twitter.com/bpehlivan